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Cómo funcionan los sensores TPMS preprogramados

Hay varios tipos diferentes de sensores TPMS de repuesto y conocer estas tecnologías lo ayudará a encontrar la que mejor se adapte a su negocio. Los sensores de reemplazo de TPMS generalmente se clasifican como sensores de ajuste directo, programables y preprogramados. Un Sensor de ajuste directo, OE o reemplazo de OE, se carga con un protocolo de vehículo específico y funciona solo en una selección de MMY específica. Un Sensor programable, como EZ-sensor®, viene en blanco y se puede programar para que funcione en cualquier MMY cubierto por el fabricante del Sensor mediante una herramienta de programación TPMS con software actualizado. Un Sensor preprogramado, como EZ-sensor® GO, está precargado con una selección de protocolos y puede funcionar como un Sensor de reemplazo directo para una amplia gama de vehículos.

TPMS directo versus TPMS indirecto

Direct TPMS (dTPMS) recopila datos de presión precisos directamente de la válvula de la llanta a través de cuatro sensores de presión dedicados que están conectados a la válvula, informando las lecturas de presión en tiempo real. El TPMS indirecto, por otro lado, usa el sistema ABS para aproximar la presión de los neumáticos, y los automovilistas deben conducir una distancia considerable antes de que se genere una alerta.

Resumen de la legislación TPMS en la UE

En la UE, TPMS convirtió en obligatorio para todos los vehículos de clase M1 (vehículos diseñados y construidos para el transporte de pasajeros y que comprenden no más de ocho asientos además del asiento del conductor) registrados después del 1 de noviembre de 2014. La legislación inicial se aprobó en 2009 en Bruselas (UN ECE R64) con el objetivo de optimizar el consumo de combustible y aumentar la seguridad del conductor, que son los dos beneficios más conocidos de los sistemas TPM.

Comprensión de la programación de TPMS

Los sistemas de control directo de la presión de los neumáticos son una característica de seguridad del vehículo altamente técnica y el Sensor TPMS es un componente crucial del sistema. Hay muchos tipos de Sensor diferentes disponibles en el mercado, incluida la solución preferida del mercado de accesorios: los sensores programables. Los sensores programables, como la familia de Productos EZ-sensor® de Schrader, vienen en blanco y deben programarse para la marca, modelo y año específicos del vehículo al que se le da servicio.

TPMS Motocicleta : todo lo que necesita saber

Conducir una Motocicleta es una experiencia diferente a conducir un automóvil y requiere un mantenimiento específico. Según la Comisión Europea, una Motocicleta se considera uno de los medios más peligrosos para viajar por carretera. Más de 6500 usuarios de vehículos motorizados de dos ruedas mueren cada año en la UE y el riesgo de muerte de los motociclistas es 20 veces mayor que el de los ocupantes de automóviles.

Kit de medios y contactos de Schrader

Contactos de medios

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Europa & Américas
Mariam Lochoshvili
mlochoshvili@sensata.com

APAC
Judy Ren
judy-ren@sensata.com

Kit de medios

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