Encuesta nacional: Schrader ® descubre que el 42 por ciento de los conductores aún no pueden identificar el símbolo de advertencia del tablero que salva vidas

Los líderes de la industria y los gobiernos enfrentan la brecha de conciencia a través de programas de educación del consumidor e interacción continua.

DENVER, CO (9 de abril de 2014) - Si bien el 96 por ciento de los conductores considera que los neumáticos con falta de inflado es un problema de seguridad grave y el 89 por ciento piensa que los neumáticos inflados correctamente y un sistema de advertencia automático podrían salvarles la vida, una Nuevo encuesta nacional encuentra que el 42 por ciento de los conductores todavía pueden No identifica con precisión el símbolo de advertencia del tablero del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS). Según una Nuevo encuesta de consumidores ¹ realizada en nombre de Schrader International, el fabricante líder mundial de soluciones de sensores y válvulas, el reconocimiento de los conductores de TPMS, un sistema de seguridad global que advierte a los conductores de neumáticos con una presión muy baja, podría mejorar a pesar de un aumento general de una encuesta de comparación de 2010.

Al reconocer esta desconexión entre lo que los conductores consideran crucial para su seguridad en la conducción y su capacidad para reconocer el importante símbolo de advertencia de presión de las llantas, Schrader, junto con los OEM de automóviles OEM , los líderes de servicio y reparación del mercado de accesorios y los gobiernos estatales y federales, están ayudando a educar aún más a los conductores. sobre la importancia de TPMS a través de una variedad de rutas de apoyo.

Schrader, por ejemplo, está trabajando en estrecha colaboración con sus socios minoristas del mercado de accesorios para integrar el uso de elementos creativos en el punto de venta, como exhibiciones de productos, carteles para salas de espera, videos y folletos centrados en el consumidor, así como contenido en línea para ayudar a informar a los clientes. consumidor antes de una conversación de servicio. Los OEM de automóviles OEM también han intensificado sus esfuerzos de marketing para resaltar las Nuevo características disponibles con Direct TPMS, como pantallas avanzadas de presión por posición y alerta de llenado de llantas que notifica al conductor a través de un pitido de bocina y las luces parpadean cuando las llantas están llenas hasta su nivel adecuado de presión de aire.

"En Schrader, estamos comprometidos a marcar la diferencia en la seguridad del conductor", dijo Hugh Charvat, presidente y director ejecutivo de Schrader. “Esto comienza con la educación del consumidor sobre cómo reconocer y qué hacer en una situación de baja presión de los neumáticos y continúa con nuestra dedicación a brindar la mejor tecnología y rendimiento operativo en TPMS a nuestros clientes de fabricantes de Equipo Original (OEM) y socios de servicio posventa. "

En 2000, luego de una serie de accidentes automovilísticos fatales y un retiro de llantas a nivel nacional resultante, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la Ley de Mejora, Responsabilidad y Documentación del Retiro del Transporte (TREAD), que exige, entre otras directivas, que todos los automóviles de pasajeros Nuevo , Los vehículos de pasajeros y camionetas ligeras que pesan 10,000 libras o menos deben estar equipados con un sistema de advertencia TPMS . Hoy en día, el 100 por ciento de los vehículos año modelo 2008 y posteriores están equipados con la tecnología TPMS. Numerosos estados también se están involucrando. Por ejemplo, en 2010, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) implementó una verificación de presión obligatoria con cualquier servicio de vehículo realizado en California, y varios estados ahora incluyen un sistema TPMS que funciona correctamente como parte de sus pruebas de inspección periódica de vehículos para residentes.

Sin embargo, si bien las estimaciones indican que más de 104 millones de vehículos en los EE. UU. Están equipados con TPMS (y se espera que un 91 por ciento de la población total de vehículos de EE. UU. Esté equipado con TPMS para 2023), solo el 58 por ciento de los conductores podría identificar adecuadamente el Símbolo de advertencia de TPMS . Es por eso que, cuando se trata de la seguridad de los conductores, Schrader está destacando, o deberíamos decir un semáforo: verde (buenas noticias), amarillo (áreas de mejora) y rojo (hechos asombrosos), en la educación y conciencia de TPMS .

Luz verde (buenas noticias)

Los conductores han expresado su interés en coches más seguros y respetuosos con el medio ambiente.

• El 94 por ciento cree que el TPMS es una característica de seguridad importante que debe tener un vehículo, mientras que el 79 por ciento indica que es importante para el impacto ambiental.
• El 95 por ciento considera que las características de seguridad y el impacto ambiental del 72 por ciento son cuestiones importantes a la hora de comprar un automóvil.
• Se estimó que los vehículos equipados con TPMS ahorrarían más de $ 511 millones en 2011 gracias a la reducción del consumo de combustible ² .
• Casi la mitad de los conductores encuestados (48 por ciento) probablemente comprarían TPMS para su automóvil si aún no tuvieran uno instalado.
• El 51 por ciento de los conductores informa que el autoservicio de neumáticos desinflados en una gasolinera o lavado de autos, mientras que tres de cada diez conductores visitan proveedores de servicios profesionales para resolver problemas de neumáticos.

Luz amarilla (áreas de mejora)

Desafortunadamente, aunque los consumidores son más conscientes hoy en día, se deben tomar medidas para mejorar estas estadísticas.

• 1 de cada 10 conductores admite haber ignorado intencionalmente una advertencia de TPMS y continuó conduciendo. Schrader lo desaconseja firmemente y anima a los conductores a comprender y apreciar plenamente el grave riesgo de seguridad asociado con ignorar una advertencia de TPMS .
  • Los estadounidenses más jóvenes de 18 a 34 años (25 por ciento) son significativamente más propensos que sus contrapartes mayores (35 a 55, 15 por ciento; 55+, 13 por ciento) de admitir que han ignorado intencionalmente una luz de advertencia de TPMS y continúan conduciendo.
• El 21 por ciento de los conductores dicen que seguirían conduciendo hasta que pudieran revisar sus neumáticos de forma segura a simple vista para ver si había algún problema. Schrader anima a los automovilistas a entender que es virtualmente imposible saber visualmente que una llanta está desinflada hasta que esté desinflada casi en un 50 por ciento. El símbolo de advertencia del TPMS se iluminará cuando uno o más de los neumáticos estén desinflados en un 25 por ciento, momento en el que el neumático está significativamente desinflado y el vehículo está deteriorado (maniobrabilidad, maniobrabilidad y distancia de frenado).

• El 42 por ciento de los conductores rara vez verifican la presión de aire de sus neumáticos, y el 34 por ciento de los hombres dice que rara vez lo hace en comparación con el 50 por ciento de las mujeres. El TPMS ayuda directamente a los automovilistas al proporcionar una advertencia automática y visual cuando una llanta no está inflada a su nivel de presión adecuado.

Luz roja (hechos asombrosos)

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informa que ³ llantas que están desinfladas en más del 25 por ciento tienen tres veces más probabilidades de verse involucradas en un choque relacionado con problemas de llantas que un vehículo con la inflación adecuada.

• Según NHTSA y el Departamento de Energía de EE. UU.:
  • Casi 200,000 accidentes causados por problemas relacionados con los neumáticos (anualmente)
  • 660 muertes en carreteras debido a llantas desinfladas (anualmente)
  • 33,000 lesiones debido a llantas desinfladas (anualmente)
  • Beneficio del 3.3 por ciento de ahorro de combustible al mantener los neumáticos inflados correctamente
  • 3.5 millones de galones de gasolina desperdiciados debido a llantas desinfladas (diariamente)

A medida que avanza el impulso por una mayor educación, también lo hace el nivel de seguridad para los automovilistas estadounidenses. De hecho, la presencia de TPMS ha dado como resultado una reducción del 55,6 por ciento en la probabilidad de que un vehículo tenga uno o más neumáticos muy inflados4.

Para obtener más información sobre la importancia de TPMS, visite el sitio web 3 en 1 de Schrader : TPMSMadeSimple.com (para conductores), TPMSMadeEasy.com (para el mercado de accesorios) y TPMSMadeRight.com (para fabricantes de vehículos de Equipo Original ). Para obtener más información sobre Schrader, visite www.SchraderInternational.com.

Acerca de Schrader:

Schrader es el principal fabricante mundial de soluciones de detección y válvulas para líderes industriales y de la automoción, y ofrece soluciones que protegen y funcionan. Schrader fabrica una amplia gama de componentes de sensores y válvulas, y es pionero en los sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS), una característica de seguridad del vehículo que ahora es estándar en todos los automóviles y camiones ligeros vendidos en los EE. UU. Y que está creciendo en uso a nivel mundial. La tecnología TPMS directa de Schrader se puede encontrar en más del 50% de las plataformas de vehículos OEM globales con más de 275 millones de sensores Schrader actualmente producidos e instalados. Schrader también es ampliamente conocido como el inventor de la válvula de neumático estándar de la industria, la misma válvula que se usa en todos los vehículos de motor del mundo en la actualidad.

Contacto con los medios:

Paul Wise
Director - Comunicaciones Corporativas
Schrader International, Inc.
(303) 801-0434
pwise@schraderintl.com

Descargar PDF