Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), i pneumatici possono perdere fino a metà della loro pressione dell'aria prima che agli osservatori occasionali appaiano effettivamente sgonfi. Il guasto del pneumatico dovuto a un gonfiaggio insufficiente influisce sulla sicurezza di guida in due modi fondamentali:
- Integrità del pneumatico: la pressione pneumatico cambia letteralmente il modo in cui la gomma incontra la strada, influenzando trazione, maneggevolezza, sterzata, stabilità e frenata.
- Usura irregolare del battistrada: il battistrada usurato non solo influisce sulla trazione e sulla maneggevolezza, ma mette anche a rischio di scoppi, un evento potenzialmente estremamente pericoloso da sperimentare durante la guida.
Poiché il 75% delle forature lungo la strada è preceduto da una perdita lenta o da un gonfiaggio insufficiente ( www.safecar.gov ), è anche importante considerare cosa fare se e quando si verifica una foratura. Sarà su un'autostrada remota? Di notte? Nel mezzo di un incrocio trafficato? In ogni caso, l'unico modo migliore per evitare l'inconveniente, il costo, la vulnerabilità e il rischio di un'improvvisa rottura degli pneumatici è mantenere la pressione pneumatici.
In Francia, la Sécurité Routière , un'organizzazione per la sicurezza stradale, stima che il 9% di tutti gli incidenti stradali con vittime è dovuto a pneumatici sgonfi. In Germania il DEKRA ha stimato che circa il 41% degli incidenti con lesioni fisiche è legato a problemi di pneumatici.
Ecco perché controllare regolarmente la pressione pneumatici è così importante. Ed è così che un sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (TPMS) influisce positivamente sugli automobilisti, avvisandoli automaticamente quando i sensori rilevano che un pneumatico è sgonfio del 25% o più al di sotto della pressione pneumatici del cartello per il veicolo.
Un pneumatico può perdere la pressione dell'aria senza sembrare sgonfio.
Per vedere quanta poca differenza c'è nell'aspetto tra uno pneumatico gonfiato correttamente e uno sottogonfiato, usa questa demo interattiva sulla pressione pneumatici sul sito Web safercar.gov di NHTSA.
Vedere per credere
Bridgestone ® ha filmato la netta differenza nelle manovre di evitamento improvvise durante la guida su pneumatici sia correttamente gonfiati che sottogonfiati.