胎压监测系统的全球应用

胎压监测系统走向全球

关注轮胎压力是否正确及其对安全、燃油效率和碳排放的影响,是一个普遍的问题,并不局限于哪一地区。二十一世纪初发生一系列汽车事故之后,胎压成为美国的全国关注话题,立法机构将胎压监测纳入《TREAD法》,以提高驾驶安全。今天,全美所有新车都安装了法定的轮胎压力警告系统,在美国高速公路上配备胎压监测系统的车辆已经超过1.04亿台。同样,在加拿大,估计70%的乘用车和轻型卡车(2007-2013年款)也配备了胎压监测系统。

保持胎压正确对驾驶安全至关重要已然成为一个全球共识。许多地区不断推进胎压监测系统的应用。出于对环境保护,欧洲国家(通过联合国条例UNECE-R64),从2012年11月以后的新车型实施新法规,并从2014年11月开始对所有车性实施新法规。韩国已经采纳了与欧洲类似的胎压监测系统立法。中国将在2019年1月1号实施新法规,日本和印度等国家也在研究胎压监测系统技术。

随着全球对胎压监测系统的应用,汽车主机厂将继续为国内市场生产的汽车以及进口到要求安装胎压监测系统的地区的汽车配备胎压监测系统。

点击此处查看全球胎压监测系统立法的比较。

关于胎压监测系统的全球新闻

全球关于保持正确胎压和胎压监测系统技术的新闻精彩不断:

低胎压可能造成危险(加拿大)
节选:根据加拿大交通部的资料,超过一半的加拿大驾驶员在行车时至少有一只轮胎压力不足,可能会导致车辆侧滑、湿路打滑甚至失去控制等危险。

Mahindra通过胎压监测系统参与全球市场竞争

Mahindra & Mahindra Ltd.在其全球汽车平台上实施胎压监测系统卡扣式气门嘴和传感器技术,在印度国内市场占据重要的领导地位,同时在全球出口市场不断增长。

胎压监测系统为欧洲驾驶员带来环境和安全福利

收听欧洲驾驶员和技术专家最近接受英国广播公司采访,讨论正确为轮胎充气。

胎压监测系统的全球应用

舒瑞德销售与市场营销副总裁Carl Wacker对全球胎压监测系统推广与发展的内行观点。

欧洲的胎压监测系统立法

关于在欧洲采纳胎压监测系统的媒体文章:

全球胎压监测系统立法的颁布正在加速。在欧洲,在减少二氧化碳的愿望推动下,2009年11月,欧洲议会通过了关于推广胎压监测系统的立法,2012年开始分阶段实施,2014年达到100%合规。胎压监测系统平均可以提高大约2%的燃油经济性,被视为是欧洲汽车制造商满足汽车二氧化碳平均排放水平新标准而进行的若干燃油效率改进举措之一。安全当然也是一项重大好处,但关键是在二氧化碳减排驱动下,欧盟的立法比美国《TREAD法》更加严格。

继美国和欧洲立法推广胎压监测系统之后,亚洲成为下一个推行胎压监测系统立法的重要地区。日本、韩国、中国和印度都在制定类似的立法。中国和韩国已经颁布立法。预计日本、印度会在一两年内相继跟进,保守估计日本是在2020年,印度在2022年。

Related Topics

直接式胎压监测系统与间接式胎压监测系统

直接式胎压监测系统通过四只专用传感器,直接收集来自轮胎气门嘴的准确压力数据,实时报告压力信息。间接式胎压监测系统则利用防抱死制动系统估算近似的轮胎压力,驾驶员必须行驶相当长的距离之后,才会产生报警。

Read more...

如何确定汽车是否配备胎压监测系统?

在美国,2007年9月1日以后生产的轿车或载重10,000磅以下的轻型货车,均配备了胎压监测系统。2005年10月5日之后生产的车型可能配备了胎压监测系统。

Read more...

胎压监测系统传感器与无线安全

直接式胎压监测系统利用射频(RF)技术,将压力数据和其他信息传送到车辆的电子控制单元(ECU)。基于射频技术的胎压监测系统为驾驶员提供可靠、安全的轮胎压力指示。过去15年里已有上百万台汽车安装胎压监测系统,不论是在美国还是全球,装车数量都在持续增长。

Read more...

focused