¿Qué es TPMS y cómo funciona TPMS ?

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¿Qué es TPMS?

TPMS significa sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Como sugiere su nombre , un sistema de control de la presión de los neumáticos es más que una sola pieza. De hecho, TPMS incluye una válvula y un Sensor, y también es importante saber que no todos los sistemas TPMS son iguales. Hay dos tipos de tecnología TPMS : indirecta y directa. El TPMS indirecto se aproxima a la presión de los neumáticos indirectamente mediante el uso de datos del sistema de frenos antibloqueo (ABS) del vehículo.

Direct TPMS es un sistema de advertencia que advierte al operador de un vehículo de un cambio inseguro en la presión de aire en uno o más de los neumáticos. Las lecturas son proporcionadas por transmisores sensores de presión montados dentro de cada neumático y enviados a una computadora central (ECU) para su visualización en el tablero. Una luz indicadora de advertencia en el panel de instrumentos y una advertencia audible notifican al conductor si se produce una caída de presión del 25%.

¿Cómo funciona TPMS ?

Con TPMS directo e indirecto , si se detecta que una llanta está desinflada en un 25% o más, se enciende una alerta en su tablero. Pero con el TPMS directo, los conductores reciben una alerta antes y, si el automóvil está equipado con la pantalla TPMS de cuatro neumáticos, incluso pueden ver las lecturas de cada neumático. Una de las mayores desventajas de un sistema TPMS indirecto es que no puede detectar cuando los cuatro neumáticos tienen baja presión, lo que puede suceder con bastante frecuencia si no se comprueba la presión de los neumáticos de forma regular.

Comprender mejor cómo funciona el TPMS y cómo ayuda a que la conducción sea más segura. Puede obtener más información sobre los sistemas directos frente a los indirectos aquí .

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