Vendre des TPMS au comptoir : pas « quoi » mais « pourquoi »

Lorsqu'on vous pose des questions sur le TPMS au comptoir, enseignez ces trois choses à votre conseiller de service pour répondre aux questions des clients sur le « pourquoi » derrière le TPMS.

Aucun revendeur de pneus prospère ne peut survivre sans un marketing de premier ordre, qu'il s'agisse de sensibilisation de la communauté, de relations avec les médias, de publicité traditionnelle, de promotion numérique, de médias sociaux ou d'autres activités uniques.

Le TPMS a un grand potentiel pour générer des bénéfices et des ventes s'il est correctement approché au comptoir. La formation de votre conseiller technique est une clé extrêmement importante, mais souvent oubliée, de la vente de services, en particulier lorsqu'il s'agit de TPMS. Votre conseiller technique doit connaître chaque « pourquoi » derrière « quoi » que vous vendez à votre client.

Ce que vous vendez : les capteurs TPMS

Pourquoi devraient-ils l'acheter? Un système TPMS entièrement fonctionnel offre à vos clients une tranquillité d'esprit. Ils savent qu'ils seront alertés s'ils roulent sur un pneu dangereusement bas et optimisent leurs capacités de tenue de route et de freinage, augmentant ainsi leur sécurité, ainsi que celle de leurs passagers. Ils économiseront de l'argent en prolongeant la durée de vie de leurs pneus et en rendant leur véhicule plus économe en carburant. Ils deviennent des citoyens exceptionnels en prenant une mesure positive en aidant à libérer moins d'émissions dans l'atmosphère. Les capteurs eux-mêmes sont installés sur la ligne de production et ont une Autonomie de la batterie moyenne de cinq à 10 ans. Une fois que cette Batterie morte, elle ne peut pas être remplacée et, par conséquent, un Nouveau Capteur doit être installé pour que le conducteur puisse profiter de tous les avantages du système TPMS dans lequel il a déjà investi lors de l'achat du véhicule.

Ce que vous vendez : Kits de service TPMS

Pourquoi devraient-ils l'acheter? Chaque fois qu'un pneu est retiré de la Roue, cela peut endommager les composants d'étanchéité du Capteur. De plus, une exposition constante aux éléments atmosphériques, tels que le sel et la saleté de la route, peut provoquer une corrosion galvanique autour de la Tige. Ces symptômes peuvent provoquer de petites fuites d'air. En remplaçant les pièces mécaniques de la Tige à très faible coût pour le client, vous vous assurez que le pneu retiendra l'air lorsqu'il quittera votre installation. De plus, gardez à l'esprit que certains capteurs OER (de remplacement) ont la Tige de Valve fixée en permanence au corps du Capteur et ne peuvent pas être remplacés. En vous assurant que vos clients disposent d'un nouveau Service Kit, la Tige est maintenue en bon état afin qu'ils n'aient pas besoin de remplacer un Capteur tard en raison d'une Tige cassée et corrodée.

Ce que vous vendez : une procédure de réapprentissage du TPMS

Pourquoi devraient-ils l'acheter? La plupart des services TPMS nécessitent un outil d'analyse TPMS spécial pour terminer le service, et un réapprentissage est nécessaire lors de l'introduction d'un Nouveau Capteur dans le véhicule. Vous avez fait l'investissement pour ces outils afin que vous puissiez effectuer ces services. Un conducteur typique est tout simplement incapable de le faire sans les outils nécessaires, et il a besoin de vos services pour que le système puisse lire avec précision la pression des pneus. Si le client comprend que des outils spéciaux sont nécessaires, il sera beaucoup plus Ouvrir à payer pour le temps supplémentaire qu'il vous faudra pour effectuer un réapprentissage spécifiquement pour son service TPMS .

Un conseiller de service mal informé vous coûtera en fin de compte bien plus cher que la formation ne le fera jamais. Si aucune formation n'est disponible dans votre région, demandez à votre fournisseur s'il propose du matériel de formation pour les conseillers de service et profitez-en pour les utiliser. Votre conseiller de service est votre première ligne et votre première impression pour un client. Marque vous qu'ils sont préparés et mis en place pour réussir.

Écrit par Jacki Lutz pour "Tire Review", publié le 23 avril 2019