Sistemas directa TPMS utilizan la tecnología de frecuencia (RF) a los datos de presión de transmisión y otra información a la unidad de control electrónico del vehículo (ECU). Los sistemas TPMS basados en RF proporcionan al conductor una indicación fiable y segura de la presión de los neumáticos. Se han instalado millones de vehículos con TPMS durante los últimos 15 años y las cifras siguen aumentando rápidamente, tanto en Europa como a nivel mundial.
La probabilidad de una situación en la que personas sin escrúpulos puedan piratear un Sensor y "engañar" al sistema TPMS es extremadamente improbable, al igual que un escenario en el que la ubicación de un conductor podría ser interceptada e identificada.
Los sistemas TPMS se crearon para mantener a los conductores seguros al indicar una situación de baja presión de los neumáticos, lo que han hecho desde el inicio. Schrader ha pasado más de 15 años diseñando y desarrollando sistemas TPMS , con millones de kilómetros de funcionamiento en condiciones de campo diarias, lo que garantiza que estos sistemas funcionen según lo previsto. Hackear, interceptar u obtener datos de ubicación por parte de un pirata informático es muy poco probable.
Para obtener más información sobre el tema, lea este artículo de Bob Ulrich de Modern Tire Dealer: " No temas: la piratería inalámbrica de automóviles a través del TPMS es extremadamente improbable " .